1、观察压力表、温度表等指示仪表是否正常；

2、调整排除水管路阀开度，保持分离器内有压力，以利于分离器内污油的排除；

3、观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况；

4、排放结束后，应继续注入清水运行15分钟，清洗分离器；

5、停泵后关闭进出口阀，避免筒内清水流失，减少内壁氧化、腐蚀；

6、每次使用排放，均应记录下来。

如果废油随意丢弃，很容易对环境造成严重污染。一些重金属一旦渗入土壤，很长一段时间都无法恢复，几十年都不会生长，因为废油也是机油，也是化学试剂。如果是油，就会受到污染，废油会被归类为危险废物进行管理。如果随意倾倒或丢弃，可能会因违反环境污染罪而被刑事拘留。因此，维修站不会随意丢弃。

废油回收的产品油大致可以分为两类，一类是矿物油，另一类是动植物油。机油、柴油、汽油和废油回收公司的处理方法不同。

废油回收公司对矿物油的处理分为两种，一种是柴油，大多以较差的废油为原料。事实上，矿物油中的废油也需要分类。一般来说，废油使用后会是黑色的，即柴油，有些是红色的，这是汽油。液压油等油根据使用的不同颜色可分为红、黄、白，一般用于回收基础油或一些低端产品。

所以动植物油的处理一直是人们心中的一种痛苦，事实上，动植物油的处理和废油是一样的，培训是生物柴油，动植物油培训生物柴油给予了很大的支持，免税!但也有一些坏商人用这种嗅觉想吐的废油加工，再次作为好的食用油卖给消费者。作为一家废油回收公司，我们强烈反对这种行为，谴责这种行为!

废油再生应注意以下事项：

废油再生应尽可能集中统一，避免少量分散作业，防止浪费和操作繁重。

废油再生应配备应有的设备，无条件时不应仓促冒险，以免发生危险。

蒸馏时不要加油过多，以免溢油引起火灾。蒸馏后，地油温度降至%以下才能释放残油，以免残油自燃。

操作时要戴上胶手套和防护眼镜，以免损伤身体。处理后，地面的酸渣可以埋在土里，也可以作为燃料燃烧，但不能乱倒。

使用白土时，要慢慢倒入，防止油产生大量泡沫溢出，引起火灾。

再生油地使用。

再生油应在使用前进行试验，符合规格。如果条件不允许，也应简单验证。再生油中没有水溶性酸碱。

腐蚀性和水杂后再使用。地油一般在炼油厂再生，已经检测过，使用时不需要检测。

废润滑油中存在含氧、含氮、含硫的有机化合物及化学添加剂，这些废油若被丢弃或燃烧， 不仅造成能源的大浪费，而且会造成严重的环境污染。因此，废油的再生利用既可以节约能源、变废为宝，又可以减少其对环境的污染，废油回收利用有其必要性的社会意义。

汽车废油回收的用途有：

1、低端润滑油可以重新提炼；

2、沥青等工业原料可以提炼。机油是润滑油，它的作用是润滑和减少磨损，清洁和分散，冷却，密封和防止泄漏，防止腐蚀和减震缓冲。

换油方法如下：

1、启动车辆发动机预热；

2、拧下放油螺栓；

3、拧开滤芯；

4、用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；

5、将新油倒入油底壳；

6、检查发动机下部有无泄漏，检查油尺开始发动机测试。

废油回收是指将废弃的润滑油、燃料油、机油等油品进行回收再利用的过程。废油回收可以减少废弃油品对环境的污染，同时也可以节约能源资源。废油回收的技术主要包括物理方法、化学方法和生物技术等。废油回收的过程需要进行严格的监管和管理，以确保回收的油品符合相关标准和规定，同时也需要注意安全问题，避免发生火灾和爆炸等意外事故。

所谓“废机油”，通常是指机油在使用过程中混入了水分、灰尘、其他杂油或者机件磨损产生的金属粉末等杂质，从而导致机油的颜色变黑，粘度！

比如，我们汽车保养时换下来的机油，设备上使用过的润滑油，都属于废机油。

当然，一些机油由于储存不当，发生了变质，生成有机酸、胶质和沥青状物质，也被称为废机油！

润滑油在使用过程中，由于高温和空气的氧化，会逐渐老化变质。摩擦部件磨损的金属粉末从外界进入油中的水分和杂质也会催化油的氧化。因此，在使用过程中，润滑油的颜色会逐渐变深，酸值会升高，沉淀物、油泥和漆膜会沉积在摩擦部件的表面。润滑油循环的孔和滤清器会导致机器的各种故障。同时，在酸性物质和过氧化物的共同作用下，金属腐蚀速度会加快，因此润滑油在使用过程中会逐渐变质，需要在一定时间后更换。例如，当内燃机油工作时，它不仅受到高温催化和氧化的影响，还受到室内燃气的污染。燃油中含有铅抗爆剂的分解物、燃烧过程中产生的酸性物质、未完全燃烧的燃料和部分氧化物将进入曲轴箱，使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中，除了漆膜、油泥、积碳等氧化产物外，还含有大量的轻质、金属杂质和酸性物质。