在做脉冲1、2和3a3b耦合到设备的输入、输出、控制线、数据线上叠加干扰，进行系统抗干扰试验。性能*符合ISO7637-3的标准要求。

主要技术参数 Specifications

耦合电容 Coupling capacitance

100pF

绝缘能力 Insulating capability

＞5kV

除了这五种典型测试波形外，还有更多来自汽车厂家要求的特殊波形。我们可以订制测试模块，满足不同汽车厂家的企业标准。参考业内EMC 测试的统计结果，静电放电测试和瞬态抗扰度测试关系到汽车安全，并且这种电磁现象出现机率高，传导骚扰达到测试要求的汽车电子产品，多数都能通过辐射骚扰测试。所以我们建议有条件的厂商首先可以上传导骚扰测试系统，静电放电测试系统和ISO 7637 测试系统。

ISO-7637-2 汽车微脉冲干扰模拟器 回收二手3ctest仪器 GRP1-2A，汽车微脉冲干扰模拟器GRP1-2A是专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,期波形满足ISO-7637-2(2004版)中P1和P2a脉冲要求。 其中脉冲P1用于模拟关断感性负载产生的脉冲对其他并联的汽车电子产品产生的冲击电压；而脉冲P2a 发生在点火开关闭合情况下，负载开关开路所产生的波形，也可以发生在保险丝拔出或者熔断的情况下。仪器满足ISO-7637-2：2004和GB/T21437-2008两大标准；Us脉冲幅度：

组合式雷击浪涌发生器 CWS20G 回收二手3Ctest仪器设备 EDS20H

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组合波雷击浪涌模拟器 CWSX00G,SPN38XXT,

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EFT800X, EFT800G（源输出端口）、EFT800S（内置单相电源线耦合/去耦网络）、EFT800T（内置三相电源线耦合/去耦网络）智能型电快速瞬变脉冲群模拟器,

INS800,高频噪声模拟器,

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