充电桩厂家教您长久使用电动车，众所周知，我们电动车电池用久了之后，电池是会有一定的损耗的。直接的表现，就是我们电动车电池的续航能力变低。从原来的充一次用好多天慢慢就变成了*要冲好多次。更悲催的是开到半路没电了，推着走的感觉真的是非常的“焦灼”。电动车使用年限长了之后会不耐用这是大家都知道的，但是学会这三种方法则会让你的电动车使用时间更长一些。 充电时的保养和方法。电池在充电的时候一定要注意时间，不要一充充*，那样不会让电容增大，只会让电池报废，也不要充一会就拔下来用，偶尔可以，但是次数多了，会让你的电池容量降低，所以好白天充可以控制好时间，一般等红灯跳绿灯后浮充就行了!冬季浮充4小时，夏季浮充2小时!先插电池插头，再插电源插头，等充电结束后，先拔掉电源插头，再拔电池插头。 要保养好充电器。及时保护充电器 很多人在充完电后，都是直接扔进电动车后备箱的，可你知道吗？电动车在行驶的过程中，由于颠簸发生震动，就会伤害到后备箱中的充电器，充电器损坏了，就会导致充电变慢，影响电池的使用寿命。所以，在放置充电器的时候，好是用一个专门的缓冲泡沫隔起来放。 电动车电池要勤维护。电池在电动车上的安装要牢固，以防骑行时电池受震动损坏。经常*电池盒上的灰尘、污物，注意保持电池干燥、清洁，以防电池自行放电。电池不要靠近高温热源。充电时要注意良好通风。 电动车刚启动时，要用脚踏助力启动，以免放电电流过大而损坏电池；骑行时，要注意不能让电池过放电，过放电容易引起电池严重亏电，从而大大的缩短其使用寿命。电动车的载重量过大，必然导致电机电流的增大，引起电池过放电，电池早期衰减，严重影响电池的寿命。电动车是我们代步的工具，非常的方便且环保，只要我们日常在细节上多注意相信一定能开的更久远，使用寿命更长。

充电桩既能耐-25℃低温，也能耐55℃高温 “标准”实行后，电动车充电桩到底是如何降低火灾隐患的？ 首先，充电桩可以显示充电、故障、充满状态，且电池充满后会自动断电，定时精度达到±2%。充电桩正常充电时，若停电后再来电，可以自动恢复停电前的充电状态。如此，就不会因充电时间过长导致火灾出现。 而且，充电桩拥有9重16项*保护。如遇短路会不启动或停止输出，当电池输出极性不相配时，充电桩不向蓄电池充电，并会报警提示。充电桩设有防触电保护，以避免给电动车充电时不小心触电。 充电桩既能耐低温，也能耐高温，还会恒定湿热，不仅可以在-25℃左右通电运行8个小时，也可以在+55℃左右通电运行8小时。充电桩长时间*在外，也不会发生腐蚀生锈的现象。 智能 山西已投建1万余个充电桩，未来将在全省推广 “标准”实行后，电动车充电不仅更*，也更便捷。“我们通过在小区、单位、户外公共区域建设充电桩，实现共享充电，用户通过一部手机可以随时随地充电。”手机不仅可以用来支付充电费用，还可以查询到附近的充电点，远程查看电动车充电的状态，还可以实现远程断电。 目前正在试点的电动自行车充电桩，用手机扫码即可登录小程序进行缴费，充电桩根据充电时长进行计费。 目前已投建电动自行车充电桩1万余个，覆盖小区5000多个，。整个金水区的公共充电网络建设预计在半年内完成。未来，电动充电桩将在全省推广。

山西省将实施鼓励新能源汽车生产、使用的政策措施。如，设立新能源汽车产业发展奖励资金，专项用于支持新能源汽车的生产和推广应用；实施停车费减免政策，在部分城市公共停车场、市政道路和繁华商业区停车场，对新能源汽车实行减免停车费政策；制定新能源汽车用能优惠政策，通过能源价格等杠杆，引导消费者使用新能源汽车等。

对于太原市而言，将编制新能源汽车产业基地发展规划(2014年至2020年)，并上报省经信委。同时，太原市将重点建设年产5000辆电动城市客车项目，打造电动汽车产业基地；依托江铃重汽等企业，重点建设两万辆煤层气重卡和8万台高端重卡发动机项目，打造燃气汽车产业基地；在太榆科技城开展煤层气气化和液化、煤制氢及氢能在新能源汽车领域的应用技术研究。