丹东

通辽44路联网信号机,交通控制器

6500元2022-03-18 11:13:42

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信息详情

交通信号控制系统,可联网远程管理。通过设置控制系统的时间,合理放行车辆。

随着交通路面的复杂性增高,控制系统越来越多元化智能化,可以通过遥控侧门快捷控制。更加合理解决道路拥挤时铁骑不懂操作时更容易简单的进行管控。

产品支持多相位多时段放行方式,可以设置高峰期平峰期的时长。

44路联网机可以设置多个时段多个菜单方案。可以实现夜间黄闪,产品可以升级触摸屏操作台。

产品可以通过电脑进行管理。

控制机产品特点:

1、嵌入式中央控制系统,工作更加稳定可靠。

2、全天候室外机箱,装有避雷及电源过滤装置。

3、整部机器采用模块化设计, 便于维修和功能扩充。

4、44路、16组灯独立控制输出,典型工作电流10A。

5、可扩展RS-232、RS-485接口与上位机通讯。

6、可在线调整、检查和设置。

7、有2×99个工作时段,供平常日和节假日分别工作。

8、有32个工作菜单,可在任意时段多次调用。

9、每个可编程菜单可编程99步,每步定时为1~255秒。

10、每个信号灯的闪烁状态可设,闪烁频率、闪烁时间可调。

11、夜间黄闪时间可任意设置,频率可调。

12、可随时进入紧急黄闪状态设置。

13、手动控制可在随机和指定菜单下实现单步运行。

14、自动掉电保护,工作参数可保存十年。

15、自动检测绿冲突。当绿冲突出现时,自动提示代解决后才允许进入下一步设置。

16、模拟路口显示,信号机面板上有一个模拟路口,模拟车道及人行道运行,设置更为便捷。

使用说明:

产品开机后默认出厂设置,可以通过修改方案进行更改红绿灯的放行时长、

操作如下:

通过功能键选择需要的菜单,设置菜单放行方式与时间来管控路口,设置菜单时配合小地图进行点亮所需要的红绿灯为绿灯。通过设置多个步骤来合理放行十字路口的红绿灯变化

侧门操作方式:

把旋钮开关旋转到 1 的时候,输出全部为红灯状态;

把旋钮开关旋转到 2 的时候,输出全部为黄闪状态;

把旋钮开关旋转到 3 为自动状态;

把旋钮开关旋转到 4 为手动状态;

在手动状态下,在无绿冲突的前提下,按侧门上的方向键,

单个或两个方向键(两个按键相隔时间小于 200ms),

立即执行放行方案。如:单方向左转、直行或南北方向直行。

在手动状态下,每按一次步进按键,步进执行一次。

为什么不是先设置平日方案,再设置菜单设置?

答:其实是可以先设置平日方案,再设置菜单设置的,但是我们在设置平日方案的时候,要知道刚才设置的菜单号是什么?所以在这里,我们是先设置好菜单号,再返回设置平日方案的;或者你也可以先设置平日方案,在设置的时候选择好你想要的菜单号,如:01,那么设置平日方案以后,再去设置01菜单号的绿灯放行状态。

平日方案设置时需要先设置0:00分开始,24:00结束。0:0分至24:0分中间可以设置多个时间段。
倒计时设置:

我们常用到倒计时显示,那么需要如何设置倒计时?

我们通过联网后通过设置倒计时的脉冲时间(倒计时支持)来进行管控倒计时的显示方式。

常见的为脉冲式9秒亮,15秒亮等。这样设置好后,倒计时平时灭灯,等到最后9秒才开启数字显示。

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