为提高冷却效果，整个冷冻集装箱的箱壁、箱顶和箱底内部，都铺有绝缘材料。冷冻集装箱工作的温度在－28℃＋26℃之间，根据货种的需要，可自动调节。保温集装箱主要用于装载水果、蔬菜等鲜货，一般是用干冰等冷却剂，防止箱内温度过度上升，通常的保温时间为72小时左右。

冷藏集装箱指一种有良好隔热，且能维持一定低温要求，适用于各类易腐食品的运送、贮存的特殊集装箱。冷藏集装箱不仅在箱子内部拥有独特作用的保温层（俗称发泡层），外部还有一些比较特殊的设备。冷藏集装箱中有很多用胶点，如板材层压，液压气压管路用胶等。

冷藏集装箱也称冷藏柜，是以运输冷冻食品为主，能保持所定低温的保温集装箱。它是专为运输鱼虾、肉类、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种:一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热设备，集装箱的端壁上设有进气孔和出气孔，箱子装在船舱中后，由船舶的冷冻装置供应冷气，叫做离合式冷藏集装箱（又称外置式冷藏集装箱）。

冷藏集装箱需要许多行业地位，特别是对于一些长期运输。如果无法确保温度，它将有霉菌，这可能对我们随后的使用产生了很大影响，导致损害感兴趣。作为买方，我们自然希望保证良好的成本表现，毕竟容器需要在许多行业中使用，因此确定良好价格的合理性也很重要。

采用船舶专用漆（环氧富锌底漆）防腐，对集装箱体的电化学锈蚀有着良好的预防作用。由于漆中含有大量的锌粉，均匀喷涂在箱体表面后会形成一层锌的保护层。由于锌的金属性比铁强，所以锌会先于铁发生氧化锈蚀使铁得到有效的保护（原电池的阴极保护原理）。即使漆膜破损，在破损处周围的锌层依旧可以对破损处提供有效的防护作用，大大的缓解铁发生锈蚀的过程。使用环氧富锌底漆时，对面漆的选择性更广，能适应多种性质优良的防锈面漆，加强对化学腐蚀物质的隔离作用。

二手冷藏集装箱是运输需要保持一定温度的冷冻货或冷却货用的集装箱。它在通常的外界温度下能使箱内温度保持在十25 - - 25 ℃ 之间的任一温度上。制冷装置的标准电源一般为440Vx 60Hz x3Φ，但装有内藏变压器以后，世界各国主要港口的电源一般都可使用。

冷藏集装箱本身是没有冻结能力的。因此原则上在装载冷冻或冷却货时，一般在装箱前要求对货物进行预冷，使货物温度降低到给定温度以下，然后装箱。故正确地说，是一种带有制冷装置的，能把具有一定温度的货物保持在该温度下进行运输的绝热集装箱。在集装箱的海一陆联运中，为了高效率地发挥冷藏作用，要求冷藏集装箱在整个运输过程中使制冷装置能自动启动，以使箱内温度保持在指定温度上。

二手集装箱价格会因货物的性质和数量而有所不同。例如，其当前运价取决于货物类型。一般来说，高价值货物的运价高于低价值货物的运价;货物积载系数的差异(积载系数：各种货物在货舱内正常堆放时每吨所占的空间)影响货物容量的利用率。二手集装箱价格也将受到货物原产地和目的地的影响。你需要知道的是，现在货物的原产地和目的地涉及很多因素，例如港口的水深、装卸条件、港口收费水平、港口之间的计费距离、航行操作时间的长短、是否需要通过运河、路线上是否有加油港以及当地油价。当然，在这种情况下，线路成本和运营经济效益自然会受到影响。一般来说，港口和航线条件好的航运公司可以以较低的成本获得好的效益，因此其运费也将低于条件差的航运公司。

集装箱运输是一种非常注重时效性的运输方式。客户或货主对集装箱运输车辆到厂装载时间有相对严格的约定。相反，集装箱运输公司对整个装载时间有相应的要求，因为车辆成本高，集装箱运输的运价相对较低。为了保证一定的经济效益，一些短途集装箱运输，集装箱运输公司会安排单辆车一天跑两趟以上。要实现这一目标，必须严格控制装车速度和装箱时间。因此，集装箱运输公司在签订运输合同时，会对装船时间作出具体约定。