面议元2023-03-11 07:34:14
我们为甲方开发的(重庆公务车绿色出行APP软件系统)主要分为五个端:PC管理端、司机APP安卓端、信微用户端、安卓APP用户端、电化下单端;
每个端又分为不同的几个角色:
PC管理端:管理员版、车队队长版;
司机APP安卓端:车队司机版;
信微用户端:普通职员版、车队队长版、办公室主任版、领导秘书版;
安卓APP用户端:普通职员版、车队队长版、办公室主任版、大领导版、领导秘书版、财务审批员版;
电-话下单端:领导版、普通职员版;对于50后的、60后的上年纪人员,只需对电-话描述清楚用车需求即可。
以上五个端可以相互搭配,也可以单独使用:
PC管理端 安卓APP用户端;这是简单版本,具体操作流程如下:
在PC管理端注册分别普通职员、车队队长、办公室主任、大领导、领导秘书、财务审批员等六个角色;
各自下在安卓APP用户端并登录;
(重庆公务车绿色出行APP软件系统)短途公务使用的车辆是企业自有车队车辆;
用户选择了出发地、目的地之后,再选择开始用车时间和用车结束时间;系统根据用车时间长短计算出所需要的台班和费用;用户提交申请;
办公室主任收到推送通知后,查看该部门当前月份是否还有用车预算,如果金费充足,则同意此次申请;
申请的用户会同时收到此次审批推送通知;
此时车队队长也会收到经过办公室主任同意的用车审批,车队队长根据用户所需要的车辆类型,选择车队里已经归队的车辆进行派单;
此时申请的用户会同时收到此次车队队长派车的短信通知,里面包含车辆的车牌号、司机名称和联系电-话号-码;
此时被派出的司机也会收到此次车队队长派车的短信通知,里面包含此次出车任务是什么时间开始,什么时间结束,从出发到的详细信息;以及用车人的名称和联系电化号码;
此次出车结束后,司机回归车队,车队队长在安卓APP用户端里点击结束用车结束此次用车。