目前来看,支撑节前乘用车高增长的主要是县乡级城市需求的充分释放,但这一市场具有明显的季节性,旺季主要出现在年底与节前。
根据近期市场反应,终端需求中,县乡级城市需求(特别是对自主品牌需求)已经明显回落。面对车市即将进入淡季,自主与合资的分化将更加明显。因此,我们认为,竞争力强,销量与业绩保持稳定增长的优质个股应是未来关注重点,推荐国机汽车、长安汽车禾l长城汽车。
随着车企对海外出口市场的看重和争夺,国内汽车出口结构悄然生变,以商用车出口主导开始向乘用车出口主导转变。报告 [1] 显示2009年我国乘用车出口仅占汽车出口总量的41.4%。2012年,商用车与乘用车出口的比例出现逆转。2012年,国内汽车出口量同比增长29.7%,达105.6万辆,其中乘用车出口66.12万辆,在出口总量中占比提升至63%。
对此从绝对数来看,国内商用车企业出口量并未下降,但是从海外市场对乘用车产品的需求来看,未来乘用车将在我国汽车出口中保持增长优势。