充电桩建站就是为电费差价这是大家常见的一种盈利方式，也是充电桩主要的盈利点，比如说我们常见的民用电是0.6元一度，充满一辆电动车，也就几毛钱，剩下的就是你的利润，我们计算过，利润率大概在60%左右，也就是说用户花一块钱充电，利润就有六毛钱。但不同的小区，盈利也不太一样，有些小区可能电费更贵，像新疆那边电费又更便宜一些，还有充电的计费方式也有差异，但利润大概是在这个区间！

：变电所配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。当然，即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决，但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主，但繁华Ⅸ域往往用地紧张，地价成本较高，这方面需要在政策上能予以倾斜．推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务，希望电力企业能转变。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电桩的要求：

1、变电所应设置嗣栏、警示牌、信号灯及警铃；

2、高压配电室和变压器室门外或变电所同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧；

3、高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志；

4、室内应有明显的“通道”或“出口”标示牌；

另外，变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。当然，即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决，但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主，但繁华Ⅸ域往往用地紧张，地价成本较高，这方面需要在政策上能予以倾斜．推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务，希望电力企业能转变。

充电桩行业的运营策略：

1、与大型房地产企业、商业连锁机构、交管局划定的路边停车管理单位、其它具有车位的管理单位签署合作建站及运营管理协议（投资方负责投放充电站与管理，机构负责提供场地与保障，充电与增值利益双方共同分享）；

2、与各有关部门（科委、科协，城建、，电动车小组，经委、等）或开展联营或申请资助（变相政策支持）；

3、与电网地方部门联营；

4、与大型实力企业（中石油、中石化、基金等）的地方分支机构联营。

电瓶车充电桩选型

免费充电 免费充电可不连接平台单机使用，下单时只需要下充电桩如需要监测充电信息则需要开通平台功能。

扫码充电 支付方式需要扫码时，下单时需要购买充电桩、电瓶车充电桩云平台（托管、买断）

充电 支付方式需要时，下单需要购买充电桩、机、IC卡

充电桩附加功能 C-支路测温 K-进线漏电保护 L-进线漏电监测 J-进线电能计量

充电桩云平台主要功能

（一）资源管理

充电站档案管理，充电桩档案管理，用户档案管理，充电桩运行监测，充电桩异常交易监测

（二）交易结算

充电价格策略管理，预收费管理，账单管理，营收和财务相关报表

（三）用户管理

用户注册，用户登录，用户帐户管理，消息管理

（四）充电服务

充电设施搜索，充电设施查看，地图寻址，在线自助支付充电，充电结算，导航等

（五）微信小程序

扫码充电，账单支付等功能

（六）数据服务

数据采集，短信提醒，数据存储和解析

（七）变压器

充电站变压器负荷，超负荷时对充电桩的调度管理