2.施工管理周期。钢结构发展需要进行焊接等复杂工艺，施工周期长。膜结构车棚光滑简单，无需更多工艺在加工厂即可完成，施工周期短。

3.维护企业成本。膜结构车棚以膜材接触社会空气污染环境，膜材不会被空气进行腐蚀，后期无需花费维护管理费用。 钢结构棚，外观采用钢材，一般涂有油漆以暂时防止锈蚀。一般一两年内钢材会大面积生锈，需要油漆，除锈，油漆等复杂维护流程，维护费用高。

4.安全性。膜结构车棚外表进行光滑，不会出现大面积发展滞留区域积雪和雨水，且重量轻，不用因为担心压塌风险。而钢结构车棚很重，压塌的安全风险大。

5.使用寿命。膜结构车棚可防腐蚀，一般可使用20年。 钢结构棚一般可使用5年左右。

6.成本。膜结构车棚以膜为主要材料，综合性价比高，且维护简单。钢结构车棚以钢材为主要研究材料，工艺过程繁杂，人工成本费用高，维护管理费用高，综合工程造价性价比低。

膜结构车棚钢结构骨架改变结构计算图形的一般加固方法：

1. 对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固

(1) 加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性；

(2) 增加支撑形成空间结构并按空间结构验算；

(3) 在排架结构中重点加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其他柱列负荷；

(4) 增设支撑或杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性；

(5) 在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。

2. 对受弯构件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固

(1) 改变荷载的分布；

(2) 改变端部支承情况；

(3) 将结构变为撑杆式结构；

(4) 调整连续结构的支座位置；

(5) 增加中间支座或将简支结构端部连接成为连接结构；

(6) 施加预应力。

3.对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固

(1)加设预应力拉杆；

(2)增设撑杆变桁架为撑杆式结构。

膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。鉴与此，膜结构造型的停车棚在停车场建设中也以其优美的造型和实在的功能担当重要角色，是您的爱车安身之所。

工期短。膜结构车棚工程中所有加工和制造均在工厂内完结，可削减现场施工时刻，防止出现施工穿插。与传统车棚方法比较，膜结构车棚的施工周期至少可缩短一半，通常项目可在两个月内竣工，施工时间不影响其他工程的施工进度。

电动汽车使用越来越广泛，充电桩也是电动汽车的“加油站”，为了更好的保护充电桩，各种充电桩停车雨棚也随之搭建。一.结构优势：膜材料色彩丰富，而且张拉力很大，充电桩膜结构车棚可以实现造型的灵活多变。膜结构充电桩棚结构设计是根据当地的风载荷载等进行结构设计，保障的使用性。

二.功能优势：膜材料表面经过的涂层处理，能隔热、防晒、抗紫外线及防静电，膜结构充电桩棚它的防火等级能够达到B1级，4500N以上的抗压强度，能够抵御10级台风。

三.价格优势：膜结构充电桩车棚使用寿命长达15年以上更经济。膜材料高自洁性，节约维护成本。

膜结构特点

一：经济性-

由于膜材具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，能很好地节约能源。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效益。膜建筑屋面重量仅为常规钢屋面的1/30，这就降低了墙体和基础的造价。同时膜建筑奇特的造型和夜景效果有明显的“建筑可识性”和商业效应，其价格效益比更高。

二：工期短-

膜建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成，可减少现场施工时间，避免出现施工交叉，相对传统建筑工程工期较短。

三：自洁性-自始至终保持洁白美丽

膜材料具有极高的非粘着性，在我们日常使用不沾锅时就可以体会到这一特性。膜材料的表面不仅不易附着脏物及灰尘，而且其表面的灰尘会被雨水自然地冲洗干净，所以经过长年使用仍然保持外观的洁净及室内的美观。

四：透光性-充满自然光的明快空间

白天，阳光透过膜面使建筑物内充满夜自然漫射光。夜晚，室内灯光透过膜面给空增添了梦幻般的夜景。当膜结构用于体育馆、设施时，可以实现全天内的舒适相结合的理想的商业空间。

五：大跨度-无柱大空间

膜结构建筑中所使用的膜材料很轻，每平方米的重量只有1公斤左右。因此膜结构可以从根本上克服传统结构在无柱大跨度建筑上所遇到的困难，可以创造出巨大的无柱大空间。