电池 6V210AH/只，12只/72V

电机 6.3KW串励电机

充电机 便携式智能化变压器式充电机

充电时间 8-10小时（放电率为80%）

技 术 参 数 充电输入电压 220V

长*宽*高 5100×1500×2050mm 制动距离 ≤6m

整车装备质量 1350kg 额定乘员 14人

整车载荷 1100kg 最大行驶速度 25km/h

前、后轮距 1290/1330mm 最大爬坡度 15%

轴距 2700mm 最小转弯半径 6m

最小离地间隙 150mm

车 身 系 统 座椅 第一排座椅（单人座椅+导轨、皮革面料+高回弹PU，角调器，带扶手、三点式安全带、浅灰色）

第二排三人座椅（皮革面料+高回弹PU、带椅脚、浅灰色）

第三排三人座椅（皮革面料+高回弹PU、可翻转、浅灰色）

第四排三人座椅（皮革面料+高回弹PU，可翻转、浅灰色）

第五排三人座椅（皮革面料+高回弹PU，可翻转、浅灰色）

车体 钢制车架＋玻璃钢外壳/ABS工程塑料成型件

仪表 液晶仪表显示（含电压、、电流、车速、里程、灯光、前后换向等信号）

后视镜 手动型外后视镜

灯光及信号 组合前灯、转向灯、组合后尾灯、制动灯、电喇叭及倒车蜂鸣器

音响 车载MP3机、专业扬声器

开关 启动开关、灯光及雨刮组合开关、警告灯及倒车蜂鸣器翘板开关

顶拉手

车架 钢结构车架

方向盘 聚氨酯发泡方向盘

车门 铝骨架+钢化玻璃推拉窗（10门半玻璃）

底 盘 系 统 动力传动系统 无极变速系统

转向系统 齿轮齿条式方向机

前桥及悬挂 独立悬挂＋螺旋弹簧+筒式液压减震

后桥及悬挂 整体式全浮式后桥、高强度钢板弹簧、筒式液压减震（12.49）

制动系统 前盘式、后鼓式液压制动器、双回路液压制动、驻车制动装置

轮胎 前轮12×4.5铝合金轮毂、佳通真空子午线胎155R12C

后轮13×4.5钢圈、佳通真空子午线胎155R13C

油 漆 汽车级普通油漆，电脑调漆，专业喷涂设备

电池检测没有问题，为什么电动车还是跑不远？

1.充电器：型号不匹配或质量低劣，导致电池充电不满。

2.控制器：控制器老化，欠压保护过早切换，电量没有完全释放。

3.电  机：整车使用年限长或进水生锈，导致电机磁钢退磁老化，加快损耗电量。

4.气  温：气温下降，电池容量下降（详见特别提示）

5.胎  压：轮胎亏气，阻力增大，严重消耗电量。

6.线  路：年久老化、压痕虚接或进水串电等，损耗电量。

7.连接线：太细、松动或腐蚀（请及时清除极柱和连接线上的氧化物）等，均会损耗电量。

8.刹  车：刹车线不回位、轴承滚动不理想或刹车断电开关损坏强制制动，损耗电量。

9.骑  行：频繁加速刹车、长距离爬坡、长时间载重、路况较差，都会耗费电量。

10.车  把：车把跑偏（多为碰撞），或者压力轴承损坏，车辆在骑行中跑偏，损耗电量。

11.后  轮：后轮安装不当，轮胎不在后平叉的中心位置，与前轮不在一条线上，使车辆在行驶时扭矩产生偏差，耗费电量。

12.电动车：整车配置高，电池型号小，小马拉大车跑不远。

13.其  他：电池连接插头松动、电门锁接触不良。

电动观光车 景区电瓶车