不过，赛灵思又表示，“我们相信第三季度将是收入的点，预计第四季度将恢复连续的收入增长。”第二财季，赛灵思净利润为2.27亿美元，合每股收益89美分，去年同期为2.157亿美元，合每股收益84美分。调整后每股收益为94美分，好于预期的90美分。营收从去年同期的7.463亿美元增至8.334亿美元，超过预期的8.248亿美元。赛灵思还表示，公司董事会批准了一项高达10亿美元的股票回购计划。

从传感器到PLC，从先进机器人到机器视觉，工业自动化浪潮正成席卷之势，激发由内而外的变革。TI中国区业务拓展总监吴健鸿认为，虽然工业市场的变化大家不容易发现，但已经在悄悄发生着，越来越多的客户在把工业产品升级到自动化、智能化，互联化和高效化，未来的工业将加速发展。在5月10日TI举办的工业自动化交流会上，吴健鸿强调，通过先进集成，工厂会变得越来越智能。TI处理器业务部负责人Sameer Wasson在交流会上表示，TI也是看准了处理器在当前的机遇，在整个工厂都需要进行通信、边缘处理需求变大、确定性的传感，这些都推动着工业自动化的前进。

绿色出行和汽车电子化是汽车行业的大趋势，因此，越来越多的半导体器件会起到革命性的作用。在新能源汽车和动力方面，TI将其分为几个部分，一个是马达控制，提供车身动力的马达控制系统；第二个是车载充电系统；第三个是双向电源管理系统；第四个是电源电池管理和监控系统。在TI看来，这四个子系统是新能源车必备的四个重要的技术。从TI在汽车电子领域的布局要去可以看出，TI在这板块坚持三个关键词“智能、绿色、安全”。

虽然财报中工业和汽车市场数据不佳。但Dave Pahl仍然坚信：“我们继续将战略重点放在工业和汽车市场上，我们一直在分配资金和推动计划，以加强我们的地位。这是基于工业和汽车将成为增长快的半导体市场的信念，这些系统将不断增加半导体含量，同时对多样性和长寿命提出需求。“创新无处不在。”这是TI在工业市场成为常青树的重要原因。这里的创新不仅仅只是产品的创新，包括公司运营模式，销售手段等的创新，都是TI能够在工业应用中始终保持的策略。

德州仪器在上月发布的Q4财报中披露，由于大多数市场对德州仪器产品需求持续放缓，导致该季度德州仪器营收同比下降1%，但从整体业绩看，德州仪器还是非常看好。数据显示，模拟龙头2018年的营收为157.84亿美元，比去年同期增长了5.5%；净利润为55.80亿美元，同比增长51.5%；运营利润为67.13亿美元，同比增长10.4%。更重要的一点就是公司的毛利率已经去到了近十年新高的65.1%，净利率也高达35%，双双创下过去十年的新高。

以德州仪器为例，从上面的图表我们可以看到，德州仪器在过去十年内，其营收没有太大幅度的增长，但是利润和利润率却保持上升态势，并终在2018年创造了新高。按照德州仪器的说法，能够创造这些利润率与他们用其旗下的12英寸晶圆厂生产模拟芯片，降低产品的成本有关。数据显示，德州仪器模拟产品在2018年的运营利润率高达46.7%，但嵌入式处理的运营利润率仅为29.6%，由此可以看到模拟产品对德州仪器的贡献，当然，这也与德州仪器过去这些年来将目光重点放在工业和汽车上有关。