p铁路声屏障安全规划依据《铁路声屏障工程规划暂行规则》，声屏障安全门设置应符合下列规则：pp声屏障的连续长度大于500m时宜设置安全门，且其间隔不宜大于500m。pp路基声屏障安全门的设置方位宜与维修通道相结合；当安全门外侧有坡度时，应视状况设置踏步或坡道，并在两边设置栏杆。pp桥梁声屏障安全门的设置方位应与逃生通道相结合。pp安全门的净宽度不该小于1.0m。pp安全门的设置不得降低声屏障的降噪效果。pp安全门应由线路内侧向外侧开后，并考虑其耐久性和耐候性。pp2）声屏障设置后，将对路基面的排水发生阻隔。为确保路基和行车安全，应进行排水规划，但应考虑排水口的设置方法，防止因排水对声屏障的降噪效果发生影响。pp3）《铁路声屏障工程规划暂行规则》规则，在电气化铁路区段设置声屏障时，声屏障与接触网带电体的绝缘间隔、安全接地应符合国家现行标准《铁路电力牵引供电规划标准》及铁道部的其他有关规则要求。pp德国《铁路沿线防噪声建筑设备标准规则，新建电气化铁路声屏障一切由导电材料制成的墙板（如金属板、加筋的混凝土板）、立柱准则上有必要与带状接地装置衔接，其他线上接触网规模的立柱有必要接地规则，新线的导电声屏障做电位平衡接地。我国现行铁路规划标准或规划暂行规则均规则声屏障中的金属构件应有防感应电流的接地办法。ppbrp 联系我时，请一定说明是从酷易搜看到的