FYT-1改进型桥面防水涂料是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。FYT-1改进型桥面防水涂料经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005、JC/T975-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,FYT-1改进型桥面防水涂料采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合桥面专用防水涂料。

产品特性：

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

施工、

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

基层清理

 水泥混凝土桥面应符合设计要求，有足够养护期。基层表面应压实平整，不得有酥动、起砂、起皮等现象。为提高防水粘结层与沥青混凝土铺装、水泥混凝土基层之间的粘结力及抗剪切强度，桥面水泥混凝土基层需进行处理，宜采用抛丸机、刨铣机进行刨铣处理，或采用拉毛机进行拉毛处理，有效祛除桥面浮浆，获得干净、坚硬且粗糙的麻面。

该产品是一种高聚物和沥青混合的柔性防水涂料，解决了热熔非固化加热的施工难题，同时保持热熔非固化的性能优势，可直接喷涂施工方便无需加热，涂在基层上水分蒸发后可形成一层致密防水涂膜粘结力强，能很好的粘结基层和各种卷材。常温施工、节约施工成本，效率高，无毒无味、环保、很好的延伸性和自愈性等特点.

使用范围

水性非固化橡胶沥青防水涂料可用做SBS卷材和自粘防水卷材粘接层。彩钢瓦屋面、建筑屋面、隧道管廊、道路桥梁防水工程等。

三、产品使用注意事项

1、水性非固化橡胶沥青防水涂料开桶搅拌均匀，涂料厚可加水调稀。

2、在斜面或垂直面施工时应分2-3次施工，保证防水层厚度均匀，干燥后滚铺防水卷材，使卷材与水性非固化橡胶防水涂料粘结在一起。

3、涂刷可用滚涂和润邦牌ZL型喷涂机喷涂。

4、避免在潮湿、阴雨天气施工。

技术指标：

序号 项目 单位 技术要求

1 外观 / 黑色或褐色均匀液体,无明显颗粒

2 蒸发残留物含量 % ≥43

3 粘度（C40℃,4mm） S 5-50

4 PH值（10%水溶液） / 7-11

5 柔韧性（-20℃±2℃） / 无裂纹

6 耐热性（160℃±2℃） / 不流淌,不滑动

7 不透水性 / 0.3Mpa,30min不渗水

8 干燥性（25℃,日照光） 表干 H ≤3

实干 ≤10

9 附着力拉拨强度 25℃ Mpa ≥1.20

40℃ ≥0,7

10 抗冻性（-20℃） / 20次不开裂

11 抗硌及渗水破 / 重锤（500kg,300mm高）自由落下后,不穿孔,不渗水