价格面议2023-05-31 12:32:49
JSP铜基镶嵌式固体润滑导轨,自润滑镶石墨导轨,自润滑镶石墨铜垫,自润滑镶石墨轨道,铜基自润滑镶石墨滑板,,铜基自润滑镶石墨滑块,铜基自润镶石墨滑板,黄铜石墨自润铜板,JSP石墨铜耐磨板,铜合金自润滑滑板,自润滑铜板,石墨铜板,石墨铜导板,耐磨铜板,黄铜加石墨,耐磨滑块,自润滑导轨,自润滑滑块,高力黄铜加石墨,石墨铜滑块,无油导轨,无油滑块,耐磨衬板,自润滑衬板,自润滑铜滑块,铜板+石墨,压力机铜板,JSP滑板,JSL滑块。是在高力黄铜的基体上。镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。
主要参数:
基体材质:CuZn25A16Fe3Mn3极限动载荷:100N/mm2 基本硬度:HB210~270摩擦系数μ:<0.16使用温度:300℃
滑动速度:干0.4m/s油5m/s
滑块上的承压和滑动表面会有磨损,为了保证滑块的这些表面有足够的硬度和耐磨寿命,一般会在这些地方加上耐磨块。设计滑块时,有的设计师加耐磨块,而有的设计师则不加,那么到底原则是什么呢?一般情况下,当滑块的质量超过5千克时,滑块底面的摩擦面就要设计耐磨块,当滑块斜面受力面积超过2500平方毫米时,斜面摩擦面要设计耐磨块。