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北京地铁13B线拆分最新进展(2023年2月9日更新)
作为北京市重点工程的13号线扩能提升工程,已进场开工建设的12个标段全部复工。在中关村软件园北侧,13号线后厂村站的施工已经陆续展开。
13号线扩能提升工程新建车站共有18座,其中10座车站已经开工建设,2月还将有3座车站实现开工。
目前后厂村站正在进行车站结构施工,预计2023年年底能够具备封顶条件。区间目前正在进行盾构掘进施工,预计2023年年底,两条区间能够全线贯通。
13号线扩能提升工程,是将既有13号线倒“U”型线进行拆分,在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线,形成13A线、13B线两条线路。
图源:北京市轨道公司
设置站点:
13A线路:13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东,串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区。
13B线路:由海淀区16号线马连洼站,经新龙泽至东直门站,串联了上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。
建设意义:
拆分完成后,13A线具备运营8编组B型车能力,运输能力提高75%左右;13B线运输能力提高30%左右,将有效解决西直门终点站列车折返条件差,发车间隔无法缩短、13号线车厢拥挤、站外限流排队等问题。
未来不仅可以实现A、B线同站台换乘,而且可以实现跨线组织运行,提升了服务水平。