荣乌高速准格尔黄河特大桥7号墩主塔封顶

准格尔黄河特大桥是荣乌高速公路内蒙古十七沟至大饭铺段全线的控制性工程，桥梁全长1277米，主桥为160+440+160米双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，索塔采用A型塔方案，最大塔高228.5米，大桥桥面至黄河河面高近120米，大桥主跨440米，在内蒙古均位居第一，因此也被誉为“内蒙古第一斜拉桥”。

因封冻期长、全年有效施工时间短，该工程工期紧张，而且工程技术含量较高。为此，承担建设任务的中交二航局科学制定工程年度计划，倒排工期并按月分解，优化施工组织方案、工艺流程，攻坚克难，积极开展各项劳动竞赛，确保有序、优质、高效、按期完成施工任务。

7号墩主塔高128.3米, 位于黄河东岸的清水河县境内。主塔柱施工采用液压爬模系统，上横梁与塔柱异步施工技术，使横梁施工尽量不占主线工期，为塔柱施工节约不少时间。施工单位精心组织，科学管理，攻克了岩溶发育地区复杂地质条件下桩基施工、原材料性能不高的条件下高标号混凝土配制的技术难关和受北方地区季节性气候变化大、风力大等不利因素影响下的索塔砼泵送、大体积混凝土施工期水化热温控等技术难题。

准格尔黄河特大桥7号墩主塔的成功封顶，标志着大桥建设进入上部结构施工阶段，为大桥顺利建成奠定了坚实基础。