标识标牌标牌的周边应平直，不应有明显的毛刺和齿形及波形。正面应平整光洁。 边框线应匀称、平直，不应弯曲断缺。 文字、符号的大小和线条粗细应整齐醒目，排列匀称，不应断缺和模糊不清。 表面不应有裂纹和明显的擦伤丝纹以及有影响其清晰的锈迹、斑点、暗影。 涂镀层不应有气孔、气泡、雾状、污迹、皱纹、剥落迹象和明显的颗粒杂质。

1、表面应平整光滑,不得有变形；

2、焊接采用氩弧焊;

3、表面烤汽车漆

4、未注壁厚均为1.5mm.(如图形效复杂尺寸无法标全)

5、盛水试验不得泄漏.(预防后期锈蚀)

6、材料1.5mm镀锌板材料

7、焊接要求激光切割前期成形后期折弯焊接稳固。

8、后期涂装处理要求（汽车环氧底漆，二度防腐处理）

9、1mm内公差尺寸和公差参照的标准,如ISO9001质量标准 .

10、丝印网布300目进口网布，必须使用菲琳片禁止使用硫酸纸制版。

11、检测的基准和需要FAI 的尺寸；

12、表面处理要求，翘曲划横无污染和油污;

导示设计的图形符号构成

从符号学的角度上讲,一般带有导示所指含义的信息替换物都可被看作是导示的图形符号,而在实际应用中导示的图形符号就是这种信息替换物,它是以图形符号为主要识别特征,用以传递信息的视觉识别符号。导示图形符号的构成应具有直观、简明、易懂、易记的特征,便于信息的视觉传达,使不同年龄,具有不同文化水平和使用不同语言的人都便于接受和使用。

导示图形符号分为具象图形符号和抽象图形符号,具象图形符号是指采用所指代对象的具体形象作为表现形式的导示图形符号。一般情况下,具象图形符号的形式与其指代对象的形象是相对应的,即通过形象模拟直接反映所指代的事物,所以图形符号的形式与其指代对象之间属于一种镜像关系,由于具象图形是对目标对象形象的再现,它是一种可感的图形,人们通过视觉经验即可进行理解,因此它具有真实、直观、清楚、易识别的优点。这些优点非常符合导示设计所追求的用图形示意和跨语言信息识别的效果,所以具象图形在视觉导示设计中被大量使用。

从符号学角度来看,抽象图形符号是一种象征符号,其图形形式与所指代含义之间不具备直接联系,而是属于一种表征的关系。由于受到指代含义抽象性的限制,抽象图形不具体形象地反映客观事物,而多依靠抽象的点、线、面元素的变化来表现其指代的特征。

相比具象图形符号而言,抽象图形符号形式简洁、结构简单,更具有视觉识别性。导示图形符号作为一种为大众服务的专用图形符号更希看能达到被广泛认知的效果,因此在实际生活中,抽象图形所代表的含义则更加直观的被受众所理解。

导示设计的色彩情感构成

导示设计的色彩情感构成

英国著名心理学家格列高里以为“颜色知觉对我们人类具有极其重要的意义,它是视觉审美的核心,深刻地影响我们的情绪状态。”色彩是人们视觉过程中最为活跃的元素,在视觉设计中,色彩还是形成系统性和识别性的重要方法。人们在长期使用色彩的过程中,色彩的联想往往被社会所固有化,具有某种象征意义。人们对色彩的视觉反映特别敏感,就视觉感应而言,色彩优于图形符号的传达,此外,色彩还具有视觉情感特征,不同的色彩表达不同的情感和情绪。不同的颜色可以引发人们不同的联想,带给人们不同的心理反应。

红、黄、蓝、绿四种颜色在导示设计中的应用较为普遍,它们己经成为了不同种别导示符号的专有色彩。这几种颜色是根据人们对色彩的视觉感知和视觉经验的判定以及在科学实践中将人对色彩的敏感程度、反应时间等参数进行综合考量后得到的结果。科学实验证实,红、黄、蓝作为三种原色对人们视觉的刺激程度要高于其他混合色,而绿色是蓝色与黄色相混合得到的,对人的视觉刺激较小,绿色被大量使用是考虑到其在视觉上具有舒适的柔和感,它是有利于眼睛适应和休息的颜色。绿色易使人联想到大自然的色彩,所以显得生机盎然。

在追求个性化的导示色彩设计中,应该留意到,各个国家、民族、地区,由于社会政治状况、风俗习惯、宗教信仰、文化教育等因素的不同,以及自然环境的影响,人们对各种色彩的喜爱和忌讳均有所不同。另外,人的性别、年龄、职业的不同,在导示设计的色彩因素中也都要加以充分的考虑。

导示设计的空间环境构成

导示设计作为引导和区分空间关系的传播媒介,除了以上阐述的图形、色彩、信息等要素外,它最重要的意义是在空间环境中的构成,也是在环境中的实际应用。从人体工程学分析,人对信息的接受大约86%都是通过视觉,导示的安置要充分考虑人的视觉感受,即上文所谈到的图形、色彩及字体的醒目和清楚,还要适合人体自身条件,所以高度位置要符合人体工程学的标准。通常情况下,在建筑物内部,以视距在5m以内为例,一般信息和识别用的字体高度应至少是25mm;方向性标识的字体高度应至少是37mm。在视距较短的建筑中,字体的高度应按比例降低。导示的底色和文字的颜色对比要强烈,导示牌的高度一般为1000—1500mm,在实际的导示设计上还有很多相关人体工程学的内容,假如只考虑导示设计的图形符号构成、色彩情感构成、信息版式构成而忽略了人们在空间环境中的视觉标准题目,这样就无法满足人们对导示功能的需求。

在导示设计的空间环境构成中,信息受众即导示设计传播过程中的信息接受者。导示设计属于设计艺术学范畴,那么它就离不开设计的本质,设计是有规划的创造性活动,导示设计过程也是有规划、有目的性的,它以人们生活环境创造便捷为目的,总的来说是为人们的需求服务的,那么它的信息受众是整个视觉传播过程中的重要研究对象。

中国标识行业的困惑

标识业，广告家族中最让人难以界定其概念的新生儿，就象它原本就矛盾的行业存在一样（除了行内人几乎无人称其为一个独立的行业），似乎它注定就是一个要在各种困惑纠缠中斩棘前行的热血少年。

困惑一：未老先衰的标识业几乎是在一转眼间，中国的现代标识业已经走到了2017年，这个几年前还很难称其为一个行业的东西，目前正像雨后春笋般地遍地开花。相关专业公司已经达到上万家。讨价还价，明争暗斗……短短几年工夫，这个曾经“大块的”的蛋糕上已经被各路豪杰咬得几乎是无处下嘴了。在这场没有赢家的市场乱象之下，是否暗示着这个年轻行业的未老先衰？

正如人们对自然资源的乱采滥伐一样，标识市场这个曾经的“新大陆”一样遭受到大大小小从业者的无序开发。蜂拥而至的各种公司和机构良莠不齐，各种礼堂垃圾充斥市场。

只有诚信、有序的行业竞争法则才能维持真正持续繁荣的市场，相信“大乱”必然带来“大治”，相信那些追求设计精神与服务品质的企业会最终产赢得客户尊重，浴火而后永生！

困惑二：标识有“业”吗

当形形色色的行业协会正为所属行业充当“定盘星”的角色时，标识界的人士还在使出混身解数向人们解释“标识”与“招牌”的区别！无以立“业”的标识界，合格品时才能用自己的声音高唱“东方红”？

“立业”，对标识业者而言，决不是以简单的“正名”为目的，其实更应该是行业自醒、自律、自强的必然之举，而一个有凝聚力的行业协会的出现则肯定可以推动这一进程，促进行业人士提高自身，约束业内商业行为，提供业内交流平台，推动一个高素质和高度自觉的标识界从业群体的出现。这一天到来的时候，标识界“立业”自是水到渠成。

困惑三：标准化还是个性化

市场等你下注。托标准化之福，标识行业才可以走出过去招牌行业敲敲打打的手工作坊模式，得以给自己贴上了“工业化”的标签，在较低的成本下快速发展。然而也正是因为标准化带来的大量复制，让标识业这个本与设计业有直系血缘关系的“表兄弟”越来越毫无个性，平凡无奇。我们的客户已经不满意了！

必须明白一点的是，艺术性和设计精神并不是“上帝”所排斥的，关键在于我们是否为设计精神找到了最好载体！在市场细分的条件下，标识业者的目标分流是必然的，可以预见的是未来三年内深圳标识的目标分流是必然的，可以预见的是未来标识业会出现极具规模、工艺多样、技术精湛的航母式的标识公司，具备了同国外专业公司竞争的实力雄厚。而较小的标识公司将根据自身定位，针对所在商圈的服务群，专注于特种标识或服务形设计制作，以其服务到位、定位准确、手工艺要求高、低产能为特色，而那些定位不清、毫无特色的公司终将遭到“洗牌”。
旅游景区服务环境与卫生基本标准

1.景区应保持优良的生态环境，空气清新，建筑物及各种设施设备无剥落，无污垢。

2.景区内建筑具有独特风格，并与周围环境谐调一致，无乱建、乱堆、乱放现象。施工现场应遮挡，堆料整齐，无废弃物。

3.景区内植被覆盖率一般应达80%以上，所植树种、花草选择科学合理，定期浇水修剪，保持干净整齐。

4.景区内无噪音污染源存在，音量不超过40分贝。严格限制汽车出入。

5.旅游旺季和游客高峰时，游人数量控制与引导得当。

6.严格遵守国家和地方政府风景名胜区和文物保护的有关规定，有完善的景区保护、卫生管理规章制度和行之有效的管理措施。

7.景区内应设足够数量的专职卫生清洁人员，卫生清洁人员职责清楚，清扫工作及时到位。

8.景区应在开放前清扫完毕，在对外开放时间内，均有专人分区负责随时清扫，必要时应喷水清扫，防止扬尘。

9.清扫设备用具应保持清洁，定点摆放，不得在游览面客区域随便摆放。

10.景区内广场、地面、路面和服务设施周围无果皮、纸屑、烟蒂、痰痕等垃圾污迹，草坪、花坛无杂物，水面无漂浮污物。

11.景区内建筑物的门窗、墙壁天花、灯具及室内的陈列台等应经常擦拭，定期粉刷，无灰尘污迹，无蛛网。

12.室内公共场所要确保空气流通清新，空调设备要定期清洁消毒。游客经常触摸到的设施设备及物品要定时清洁消毒。

13.景区内垃圾箱位置设置合理，数量充足，并及时清理，无外溢现象。