5元2023-06-01 11:02:01
目前，我国新能源汽车累计产量已超过210万辆。我国也是世界的新能源汽车动力蓄电池生产和消费国，仅2017年装配动力蓄电池就超过37gwh，总装配量已超过100gwh。动力蓄电池的回收利用问题逐步凸显。据估算，到2020年后动力蓄电池将逐步进入规模化退役期。退役电池如处置不当，随意丢弃，一方面会给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资源浪费。
因为动力电池可能会对环境产生严重污染，所以国家对动力电池的报废回收做了明确的规定。
如果只是更换电池，那么可以到4S店或者维修服务站，他们会负责回收并上报给国家的管理平台，同时会将车辆的VIN和新电池的编码一起上报，确保动力电池的可追溯性。
如果是车辆报废，则需要送到车辆报废处理厂，由处理厂负责回收并上报回收的动力电池编码及对应的车辆VIN。
回收的动力电池如果被二次利用，也需要把相应信息上报，直至终报废为止。
动力电池绝缘片的性能：
1、化学性能能耐以下化学溶剂：酒精、弱酸、弱碱、硅酯、烃、碳氢化合物、家用清洁剂等。
2、机械性能开关寿命>60万次mit弯折寿命>20000次横向弯折。
3、性质特征雾度：50% (+5%)， 光完全透过率：89% (+2%)。
4、物理特性铅氏硬度约：2H~3H。
5、热稳定性能良好。
6、不宜长时间在Uv灯光下照射。
动力电池绝缘片表面平滑而有光泽，耐蠕变、抗疲劳性、耐摩擦和尺寸稳定性好，磨耗小而硬度高，具有热塑性塑料中更大的韧性；电绝缘性能好，受温度影响小，无毒、耐气候性、抗化学药品稳定性好，吸水率低，耐弱酸和溶剂。
