宁马高速扩建9月前后动工 完工收费或不变

宁马高速扩建动工时间：预计9月前后

据龙虎网消息，宁马高速扩建工程即将启动，随着该工程环评二次公示的公布，后续的全本公示、环评申报正如期推进。考虑到3年前延长收费年限的时间将近，该工程很有可能在今年9月前后动工，改造完成后宁马高速或保持收费标准不变。

【宁马高速】

线路走向：一条连接南京与马鞍山的重要省际快速通道

通车时间：1998年

设计速度：100km/h

车道类型：自1998年通车之日起就一直是双向四车道

后来，出于交通整合缩减成本考虑，，宁马高速公路南京收费站和马鞍山东环路葛羊收费站合二为一，这也是目前驾车人来往两地间唯一需要经过的一个收费站，小车的收费标准是15元。

按照当初设定的15年收费期限，这条建于上世纪90年代的高速本来在9月就已经到期，有望成为南京首条免费高速路。但考虑到宁马高速建设互通立交新增债务，以及扩建该路需筹集资金等因素，江苏省政府在8月同意暂延长宁马高速公路收费站1站2点(含205国道铜井收费点)收费年限3年，至9月到期。

宁马高速扩建工程：

路线起点：位于油坊桥枢纽的起点铁心桥服务区西侧，顺接南京绕城公路

途经区域：建邺区、雨花台区和江宁区

路线终点：苏皖省界位置，位于南京至马鞍山高速公路江苏段主线收费站向南540m左右

路线全长：34.078km

设计车道：双向八车道(天保互通-大方互通路段为双向六车道+四车道分离式路基标准)

设计速度：仍然为100km/h

完工时间：前后

改扩建完成后是否继续收费?

交通部门虽然没有给出说法，但从全国不少到期高速改扩建后延长收费年限的做法看，宁马高速改扩建后继续收费的可能性居多。这一点在环评公示中也有涉及，明确在省界主线建收费站一处。