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安徽霍邱二手安全梯笼租赁

4100元2022-04-13 00:03:09

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湖北八方合赢租赁有限公司

注册时间:2022-03-01

信息详情

安全梯笼主要参数

附墙架类型:Ⅱ 附墙架间距:3~10.5m

最大悬臂高度:7.5m 附墙架连接尺寸:B=1420mm L=2900~3600mm

二、材料特性

弹性模量:E=2.1×106kg/cm2 剪切模量:G=8.1×105kg/cm2

密 度:ρ=7.8×10-3kg/cm3 泊 松 比:μ=0.26

三、附墙受力分析

1.选配的标准节为650×650×1508 mm。

选配的附墙架为Ⅱ型附墙架(附墙距离2900-3600mm)。

因建筑限制,需加如下图所示的附着架以便与建筑物连接:

加长架采用与建筑钢梁1和钢梁2焊接固定方式,所有焊接连接处均采用连续满焊,焊缝高度不低于8mm,要求焊缝无气孔,漏焊,热裂缝等缺陷,工地现场须设有专业人员严格监督焊缝质量,附墙和加长架所有连接螺栓均为8.8级。

2.安全梯笼附着架强度校验

附着架主要由12.6#槽钢组成,其材料为Q235,屈服应力σs=235 MPa,取安全系数n=1.5, 则许用应力[σ]=σs÷n=235÷1.5=156.7 MPa。

将附墙座节点21861和21862受力导入软件建模得出如下结果:

所以如上图所示最大应力为σ=148.8Mpa≤材料许用应力[σ]= 235÷1.5=156.7 Mpa。

该附着加长架符合要求。

安全梯笼基础承载计算

导轨架重(共需17节标准节,标准节重150kg):150kg×17=2550kg,

施工升降机自重标准值:Pk=((2000×2+1350+0×2+600+2550)+2000×2)×10/1000=125kN;

施工升降机自重设计值:P=n×Pk=2×125=250kN;

施工升降机基础自重设计值:

Pj=γ0×1.3×L×d×h×25=1×1.3×6×4×0.3×25=234kN

P=P+Pj=250+234=484kN

三、梁板下钢管结构验算

支撑类型 扣件式钢管支撑架 支撑高度h0(m) 4.2

支撑钢管类型 Φ48×3.5 立杆纵向间距la(m) 0.9

立杆横向间距lb(m) 0.9 立杆水平杆步距h(m),顶部段、非顶部段 0.6、1.2

剪刀撑设置类型 加强型 顶部立杆计算长度系数μ1 1.94

非顶部立杆计算长度系数μ2 2.181 可调托座承载力容许值[N](kN) 30

立杆抗压强度设计值[f](N/mm2) 205 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a(m) 0.2

立柱截面回转半径i(mm) 15.8 立柱截面面积A(mm2) 489

楼板均布荷载:q=P/(L×d )=484/(6×4)=20.167kN/m2

设梁板下Φ48×3.5mm钢管@0.9m×0.9m 支承上部施工升降机荷重,混凝土结构自重由结构自身承担,则:

N=(NGK+γ0×γL×1.5×NQK)×la×lb=(20.167+1×0.9×1.5×1)×0.9×0.9=17.429kN

安全梯笼的使用环境:

(1)珠江河道广州段受潮汐影响显著。潮汐性质与珠江口基本相似,属不正规的半日混合潮型。潮汐性质一日内潮汐两涨两落,日潮不等现象显著。

(2)珠江口为弱潮河口,虎门以外的伶仃洋是一个喇叭型河口,在外海传入的潮波传播过程中,受到地形的影响,发生反射迭合,波能积聚,波幅增高,平均潮差由赤湾的1.36m,沿程递增到舢舨洲为1.6m,潮波进入狮子洋后,继续向上游传播,由于受上游径流下压与河床边界条件的影响,能量逐渐消减。潮差也沿程递减,潮差由黄埔的1.63m减至上游浮标厂附近的1.37m。

珠江河道由于受河床及两岸地形的约束,水流具往复流特点。工程所在河段由于涨潮潮流受迳流下压,落潮时迳流与落潮流一起下泄,因此落潮流速大于涨潮流速,涨潮历时越往上游越短,落潮历时则相对增长。根据1991年12月23~25日及1992年7月7~9日在海心沙断面的潮流实测资料:涨潮最大流速(表层)为1.05m/秒,流向约340度,落潮最大流速为1.22m/s(中层),流向约170度。枯水期涨潮段平均流速0.40m/s,平均流向345度,落潮段平均流速为0.58m/s,平均流向174度。洪水期涨潮段平均流速0.28m/s,平均流向为341度,落潮段平均流速为0.61m/s,平均流向为174度。

安全梯笼作业层必须满铺脚手板,脚手板离建筑物结构的距离不应大于150mm。

(2)落地架第二层、悬挑架(爬架)首层,中间层不超过10m且不超过三层满铺一道硬质隔断防护,并在两层硬防护的中间部位张挂水平兜网,水平兜网必须兜挂至建筑物结构。

(3)安全梯笼的内立杆距离体净距一般不大于200mm,如大于200mm的必须铺设平整牢固的站人片, 作业层脚手板与建筑物之间的空隙大于150mm 时应做全封闭,防止人员和物料坠落。

安全梯笼连墙件表面应刷红色醒目油漆,便于检查和警示。

(2)脚手架必须采用刚性连墙件。

(3)连墙件应从底层第一步纵向水平杆处开始设置,当该处有困难时,应采用可靠措施固定。连墙件宜优先采用菱形布置,也可采用方形,矩形布置。

(4)连墙件应靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm

(5)连墙件的间距应根据设计计算规定,并应符合下表“连墙件布置的最大间距”的规定。

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