总管绝对压力传感器测量驾驶员踩下油门踏板时的节气门开度以决定发动机的输出功率。

发动机转速传感器用来测量发动机的转速，以确定基本喷油量和基本点火提前角。

曲轴位置传感器用来确定相对于每缸压缩上止点的喷油定时和点火定时，在顺序喷射发动机上还需要有判缸信号。

氧传感器用来测量发动机排出废气中的氧含量，是通过闭环控制空燃比的重要信号。

每个ECU里都会录入一个类似SPM（spark advance map）的数据表，当传感器监测到engine speed和intake manifold absolute pressure后会得到相应的需要提前点火的量，通过提前点火让气缸内的燃料充分燃烧。

伍德沃德WOODWARD PGPL执行器应用于燃气发动机或蒸汽轮机上，可替换PGPL、PGL、PGD型调速器，而不需要改变原PG型驱动连杆机构。这就为电调改造提供了方便。

伍德沃德Woodward TG-13和TG-17是机械液压有差式调速器，用来控制汽轮机-这种不需同步（等速）方式运行的地方。TG-13和TG-17调速器输出轴的最大旋转角度为40 °。从空载到满载推荐的转角行程为调速器全行程的2/3。WOODWARD TG-13E和TG-17E电液执行器均自备独立油源，适用于需要无差调速、负荷分配或其他功能的蒸汽透平，并与WOODWARD所有的电子控制器及附件兼容。

伍德沃德Woodward 5009容错控制器专为要求高可靠性的关键汽轮机控制而设计。它可配置为纯凝、背压或单抽/补汽等透平应用。5009的CPU 和I/O (TMR)均为三冗余形式，以满足工业透平市场对可靠性的要求。500为现地可编程模式，采用菜单式软件指引工程师根据发电或机械驱动的应用进行编程。5009 可独立工作或与工厂DCS结合使用。