每次使用电动洒水车辆前，应定期检查车辆，确保所有部件正确安装在正确的位置。特别要注意电动洒水车轮胎、电池、线路的检查。每天检查轮胎压力是否正确，目视检查是否损坏，避免因充气不足或行驶中爆胎的危险而损坏轮毂。检查电池和充放电线路，看电池是否有足够的电量，线路是否完好，以免发生短路危险。

电动洒水车保养和专用车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

夏季长时间使用电动洒水车后，水箱内壁可能会出现锈斑或油漆脱落。应及时采取防锈、喷漆等防锈方法。另外，喷头罐体上的油漆不能沾上汽油、煤油，这样会加速喷头油漆的损坏。按计划检查油箱上的油漆质量。当油漆严重损坏时，应立即补漆，防止油箱生锈。

冬天温度比较低，电动洒水车发动机不能很快达到工作温度。因此，电动洒水车的车主应在启动前预热汽车，在1-2分钟内随时预热。此外，车主应在水温达到正常工作温度前缓慢移动，以防止发动机过度磨损。洒水车不需要长时间存放或冬季存放，应将水箱、泵和管道内的剩余水排干。存放时，应将其停放在车棚内并擦拭干净，防止日晒雨淋。

电动洒水车采用液压刹车，制动力强劲，配有驻车手刹，能够有效地加强行驶安全性。电动洒水车的操纵系统包括取力器挂挡操纵和吸水、洒水操纵两部分。操纵方式有气压操纵和手操纵两种。取力器挂挡气压操作由挂挡机构、管路、阀门及指示仪表等组成；手操纵则由挂挡机构、操纵杆及定位机构、传动机构及指示铭牌等组成；吸水、洒水也有手操纵作业的，但常见的是气压操纵作业。

电动洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。