1、心里要稳：应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章，步骤驾驶就不会有问题；

2、做好考前准备：路考前要心里盘算好驾驶要领，熟悉一下刹车，油门，离合器，以防紧张时候将油门当刹车踩，这样特别危险；

3、操作要有条有序：不要一上车，见到考官，手忙脚乱，不知道先做什么后做什么，不要乱了顺序，一般是上车系安全带，打转向灯，踩下离合器，挂档，接下来要同时操作，配合好，慢松离合器，加油门，松手刹，看后视镜，

东风天锦教练车车辆技术参数配置:

车辆总长：9000mm,驾驶室：东风天锦KS驾驶室，发动机：潍柴130马力（WP2.3NQ130E61 中冷增压），变速箱：五档变速箱（带副变速，俗称“高低速”），软轴变速箱，挂挡轻便，前后桥：2.8吨前桥，8吨后桥（东风前后桥），轴距：5000、5200mm(根据考场要求可自选轴距），标配三副：副喇叭、副刹车、副倒视镜，轮胎：9.00-20（含备胎），货箱配置：货箱内部带条形座椅，货箱尾端带学员爬梯。法规要求：带原厂ABS及行驶记录仪，带原厂前保险杠下防护，带后牌照灯光。

半挂教练车车长为8600mm时,整备质量2800kg;当车长为8315mm时,整备质量2600kg;当车长为8000mm时,整备质量2300kg;ABS系统控制器型号: CM1XL-2S/1M;ABS。侧防护材料钢板3/Q235,与车架连接方式:螺栓连接,后防护材料材质:槽钢/Q235,与车架连接方式:焊接连接,后防护装置离地高:530mm,断面尺寸: 140mm×30mm。

东风教练车发动机气缸每做一次功，都要经过进气、压缩、作功和徘气四个循环工作过程，具体的工作原理如下：

1、进气行程：进气行程中，进气门开，排气门闭。活塞从上止点向下止点移动，活塞顶上方的容积逐渐，气缸内产生真空吸力。在真空吸力的作用下，化油器内所形成的可燃混合气经进气门被吸入气缸内。当活塞到达下止点时，曲轴转过半周，进气门关闭，进气行程结束。在进气终了时，气缸内的气体压力略低于外界的大气压力；

2、压缩行程：压缩行程中，进、排气门均保持关闭。活塞由下止点向上止点移动时，活塞上方的容积逐渐缩小，气缸内的可燃混合气被压缩到燃烧室内。当活塞到达上止点时，曲轴转过第二个半周，压缩行程结束。压缩行程终了时，燃挠室内的气体压力可达680一1470干帕，温度可达300一500℃；

3、作功行程：作功行程中，进、排气门仍处于完全关闭的状态。当活塞接近上点时，装在气缸盖上的火花塞及时跳火，点燃被压缩的可燃混合气。混合气迅速燃烧，择放出大量的热能，使气缸内的压力和温度猛升，高压力约为3000一5000干帕，相应的温度则为1930一2537℃。活塞在高温高压的燃气推动下，由上止点向下止点迅速运动，井通过曲柄连杆机构驱使曲轴旋转，对外作功。随着活塞的下移，气缸内容积，气体压力和温度逐渐下降，作功终了时，气缸压力下降到300~500干帕，废气温度下降到730—l130℃；

4、排气行程：可燃混合气燃烧后产生的废气，必须从气缸中排出，以便让新鲜可燃混合气进入。因此，排气行程中，进气门关闭，排气门打开，靠废气压力和活塞上行推力将废气排出，为下一循环进气作好准备。排气终了时，气缸内压力稍高于大气压。

东风华神T3平头A2半挂牵引教练车部分：玉柴发动机120马力（国六排放）），五档变速箱（带副变速），断汽刹，副刹车，副喇叭，带方向助力，带空调.

半挂部分：外形尺寸：8320×2470×2500（mm），整车匹配50#牵引销，鞍座。挂车型号：EHY9100，栏板高度：550mm，单轴后桥，整车全长大于12米，保险杠，护网，学员座椅。